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2013年1月13日 (日)

オルトネーターの交換(車の修理)

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 先週は1月には珍しく、暖かい日が続いた。
金曜日には雨が降って、積もっていた雪も随分融けた。

(←雪の融けた玄関前。
クリスマス直後の雪の時とは景色が随分違う)
 
 地面が濡れたままで急激に温度が下がると、水が氷に変わってスケートリンク状態になってしまうので、
雨が乾くまでは暖かい天気が続いて欲しいと思ったけれど、予報では日曜日に雨から雪に変わり、翌日は最高気温が氷点下。
(天然のスケートリンクを作るには、最高の条件の天気になりそう。
月曜日の道路の状況次第では休校もありそうな雰囲気です。)

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(←取り外した問題のあったオルトネーター)
 
 先週はオルトネーター(発電機)も交換した。
(正確に言うと、先々週の週末から先週にかけて。)
 我が家にはセダンとSUVの2台自家用車があるのだけれど、セダンの方が去年の夏くらいから、エンジン音とは別のノイズが出るようになっていた。
 
 アクセルペダルを踏むとノイズが大きくなるので、多分発電機に問題があるのだろうと思っていたのだけれど、('98製の車なので)他にも問題の出る可能性のある部分があって、原因を絞り込めないでいました。

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(←交換が終わった新しいオルトネーター)

 去年の年末にやっと、ノイズの原因がオルトネーターだとわかって、交換用のオルトネーターを注文。
(今回購入したのは、リマニュファクチュアリングと言って、不具合があってメーカーに戻ってきたものを修理して売っているもの。
純正品だけれど、新品を買うよりかなり安い。)
 
 年が明けて部品が届いたので、先々週の土曜日に交換の作業を始めた。 

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 オルトネーターはエンジンルームを開けるとすぐ見える場所についているので、作業自体は2時間くらいしかかからなかったのだけれど、
途中で割り込みが入って中断したため週をまたいでの作業になった。

(←取り付けが終わった新しいオルトネーター。
横からの写真。)

 週明けに試運転をして、交換した部品がちゃんと動く事を確認できたので、水曜日から通勤に使えるようになりました。 
 
 

余談:この記事をUPするために、新しくDIYのカテゴリーを追加しました。
車の修理の他にも、住宅の改修のDIYの記事があったので、新しいカテゴリーに分類する事にしたのですが、
まとめて分類する方法がわからなくて、一つ一つの記事を手動で分類したので疲れました~
┌┤´д`├┐ダル~
 

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コメント

>takumiさん

「ノイズがするから、発電機をチェックして」など
文句を言うのは私、
原因を調べて、実際に手を汚して修理するのは、夫の担当です。
 
最近の車は問題のある部分をユニットごと交換できるようになっているので、
素人でも修理できちゃうこともあります。

我が家は車の修理は簡単なものだけDIYします。
交換するユニットが他のユニットを外さないと修理できない(クラッチとかの)場合は面倒なので、メカニック(整備)にもって行きます。
 

投稿: yuuki | 2013年1月15日 (火) 03時55分

>ハイドらんじあさん

こちらこそコメントどうもです。
スケートリンクの予報でしたが、降水量が少なくて凍結は免れました。

息子は、学校が休校にならずにガッカリでした。

投稿: yuuki | 2013年1月15日 (火) 03時17分

>てるひこさん

天気予報では、凍結注意だったけれど、実際は雨も雪も少なくて、スケートリンクにはならなかった。
良かった~

投稿: yuuki | 2013年1月15日 (火) 03時09分

車の修理も自分たちで出来てしまうんですねすごい!!
作業はご主人の担当?
もしかしてYuukiさんが修理したんですか?

投稿: takumi | 2013年1月14日 (月) 14時43分

いつも「いいね!」ありがとう。
雪が凍ると危ないですよね。
気をつけてw(゚o゚)w

投稿: ハイドらんじあ | 2013年1月14日 (月) 14時43分

お疲れ~!
何か 楽しそうだね・・・

投稿: てるひこ | 2013年1月14日 (月) 05時10分

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