ブラックアイスで１と3/5回転?!

　我が家にある実働車は２台のうち、一台はSUVで２WD（２駆）と４WD（4駆）の切り替えられる車。
もう一台は、去年の夏に買ったミニクーパーS。

　以前の記事にも書いたのだが、ミニクーパーSは雪が降ると使えなくなってしまう。

　先々週の火曜日（２月９日）も雪が降っていたので、SUVで夫の送り迎えと息子の送り迎えをした。

　その日は昼間は気温が０℃前後と比較的高く、日没後氷点下４℃くらいに下がった日だった。
　細かい雪が断続的に降っていて、積雪は５㎝くらい。
道路は時々除雪されるので、所々雪が残っている感じで、路面の状態としては悪くなく、２WDで制限速度通りに走れるコンディションだった。

　夫を８時くらいに迎えに行った帰り、夫の運転で高速に入った。
（私は高速道路が好きではないので、極力高速道路は使わない。）
　高速に入って、５分くらい走ったら、前方にパトカーのライトが見えて、どうやらその付近で事故か何かがあったようだ。
　制限速度より少し遅めのスピードで近づいて行ったら、突然タイヤが滑って、スピンし始めた！

　どうやら、昼間0℃前後で一度解けた雪が、夜になって再凍結してブラックアイスになり、路面がスケートリンク状態になっていたところに、突っ込んでしまったらしい。
　ブラックアイスの上を、新しく降った雪が所々覆っていて、路面の状態が良く見えなかった。

ギョェェーーー(＊0＊;)ーーーェェェ！

　現場は３車線＋左右に路側帯（側道）のある道路。
　私たちの車は、まず、時計回りに流れながら右の車線へ寄って行き、その後、車の向きが前後が逆になるように半回転しながら中央の車線を通過、今度は左の車線いっぱいに寄りながら更に半回転で車の向きと道路の進行方向が一致、次は運転席側のサイドを進行方向に向けながら、再び中央の車線を通過、更に時計回りに回りながら、右の車線を通過し路側帯で今度は助手席側が進行方向に向くようにして、

うゎぁぁーーーo(＠Д＠)oーーーぁぁぁ！

ガードレールにぶつかるかも～
と、思った瞬間、なんとかガードレールギリギリの所で停止した。

ﾊﾞｸﾊﾞｸ((((ﾟ□ﾟ;))))ﾊﾞｸﾊﾞｸ

(←滑った時の様子を簡単に図で描くと、だいたいこんな感じかなぁ…
濃い緑の矢印が車の向き。
実際の車のサイズはもう少し大きい。
薄い緑の実線が車が移動したライン。)

　恐らく、回転している間は一瞬だったのだろうと思うのだけれど、スローモーションのように感じた。
　回転している間、道路の左右の路肩に同じようにして滑ってしまったと思われる車４～５台と、止まっているパトカーが見えた。

　超～運のいいことに、滑ってしまって左右の路肩に止まっている車のどれにもぶつからなかったし、滑っている最中、私たちの車の前後には車が１台もなかった。
　お蔭で人も車も無傷で済んだ。

　超ラッキーな命拾いの後、２WDから４WDに切り替えて、路肩から脱出、暫くは心臓バクバクしていたけれど（夫は足ががくがくしていたらしい）、何とか無事に家にたどり着きました。

（*´ｏ｀）=3ホッ